Spät am Vortag erst um 22:40 Uhr aus Hamburg abgeflogen, erreichen wir nach einem nur dreistündigen, ruhigen Flug den auf einer Halbinsel westlich von Reykjavik liegenden Zielflughafen Keflavik. Da wir auf der Strecke zwei Stunden gewonnen haben, können wir noch vor Mitternacht den Mietwagenvertrag am Hertz-Schalter abschließen, lassen das Fahrzeug aber vorerst noch auf seinem Abholplatz stehen, denn unser Hotel wartet gleich daneben auf unsere erste Übernachtung. Obwohl unser Zimmer gemütlich und ruhig ist, stehen wir am nächsten Morgen bereits um 7:00 Uhr auf, denn wir haben heute viel vor. Nach einem sättigenden Frühstück verfrachten wir unser Gepäck in den nur 50 m vor dem Hotel parkenden Dacia 4x4 und machen uns auf den Weg zum nahegelegenen 'Netto'-Supermarkt, um uns mit Getränken und Marschverpflegung einzudecken. Vor uns liegt eine lange Tagesetappe, da die Sonne aber erst eine Stunde vor Mitternacht für eine kurze Zeit untergeht, steht uns reichlich Tageslicht zur Verfügung. Wir starten zur westlichen Spitze der Reykjanes Halbinsel und nach nur kurzer Fahrt erreichen wir den Garður Leuchtturm, der nicht nur Schiffen den Weg weist – auch wir verstehen ihn als Wegweiser am Beginn unserer auf vier Wochen angelegten Reiseroute.
Obwohl unser Zimmer gemütlich und ruhig ist, stehen wir am nächsten Morgen bereits um 7:00 Uhr auf, denn wir haben heute viel vor. Nach einem sättigenden Frühstück verfrachten wir unser Gepäck in den nur 50 m vor dem Hotel parkenden Dacia 4x4 und machen uns auf den Weg zum nahegelegenen 'Netto'-Supermarkt, um uns mit Getränken und Marschverpflegung einzudecken.
Vor uns liegt eine lange Tagesetappe, da die Sonne aber erst eine Stunde vor Mitternacht für eine kurze Zeit untergeht, steht uns reichlich Tageslicht zur Verfügung. Wir starten zur westlichen Spitze der Reykjanes Halbinsel und nach nur kurzer Fahrt erreichen wir den Garður Leuchtturm, der nicht nur Schiffen den Weg weist – auch wir verstehen ihn als Wegweiser am Beginn unserer auf vier Wochen angelegten Reiseroute.