Uns tröstet allerdings, dass unseren Chauffeur der Zustand des Weges kalt zu lassen scheint. Nur ein- oder zweimal, wenn es ganz schlimm zu werden droht, hält er kurz an, hantiert an den Schalthebeln des Fahrzeuggetriebes (ich glaube, das Fahrzeug hat gleich zwei davon – eines mit größerer und eines mit kleinerer Übersetzung. Gibt es sowas?) und steigt sogar aus, um irgendetwas an den vorderen Rädern oder Radmuttern nachzusehen oder einzustellen. Was bin ich doch für ein Laie, der sich bisher maximal mit dem Fünfganggetriebe eines VW-Busses auseindersetzen mußte.
Vorbei an Kakao- und Kaffeepflanzungen, von denen nicht immer ganz klar ist, ob sie überhaupt noch bewirtschaftet werden, kämpfen wir uns dann erfolgreich bis auf 2000 Höhenmeter und sind heilfroh, dass wir uns keine Gedanken über den Zustand von Auto und Weg machen müssen.

Crested Oropendola (Psarocolius decumanus melanterus)
Krähenstirnvogel