Ein Teufelspakt

Bei dem Bau der insgesamt 450 km langen Eisenbahnlinie sollen von 4000 jamaikanischen Arbeitern 2500 infolge von Krankheiten wie Gelbfieber, sowie bei Wetterunbilden und Unfällen umgekommen sein. Der Bergkegel, an dem sich die Gleise im Zickzack nach unten winden, trug ursprünglich den Namen "Nariz de Pistishi". Erst die Einschätzung: "Wer hier Gleise bauen will, muß einen Pakt mit dem Teufel haben", soll zu einer späteren Umbennung des Felsens zum "Nariz del Diablo" geführt haben.